有些技术是有保质期的。
技术已经渗透到现代汽车中，给大众带来了大量的信息娱乐用品和先进的安全功能。但正如少数现代车主很快就会发现的那样，这种技术也有缺点。 车直接有报道称，该汽车制造商已通知经销商，将不再在部分2012-2016年车型上支持其第一代Bluelink telematic服务，这些车型将为几项安全功能提供服务。
中断服务的原因是老的2G蜂窝技术，Aeris通信将在2021年12月31日之后不再支持该技术。多年来，电信公司一直在逐步淘汰2G网络，美国电话电报公司(AT&T)在2017年放弃了对2G网络的支持，T- mobile也在2021年放弃了对2G网络的支持。其他国家的公司早在2008年就开始逐步淘汰这项技术。现在由T-Mobile拥有的Sprint将在明年关闭其2G网络。
画廊:2016年现代伊兰特推出了小更新
失去手机服务意味着，受影响的现代车型将失去一些功能。现代汽车向经销商发送的通知中列出了自动碰撞通知、SOS紧急援助、被盗车辆跟踪等将受网络关闭影响的内容。现代表示，年费用户将按比例获得退款，而月费用户将持续到年底服务结束。
受影响的车型包括2012-2014年所有配备蓝链的车型，以及2015年除配备导航系统的索纳塔和Genesis外的所有车型。2016款车型的服务中断影响了伊兰特、伊兰特GT、Veloster、索纳塔混合动力车、圣达菲和雅科仕。
随着汽车制造商继续允许技术渗透到汽车领域，类似的问题可能会继续浮出水面。过时的汽车技术可能很容易失去汽车制造商的支持，它们可能会选择关闭服务，或完全停止更新旧车型。这是购车者在把自己的血汗钱花在一些可能在未来行不通的花哨功能上之前应该注意的另一件事。
