达科他这个名字已经消失十年了。也许是时候回来了。
也许复兴达科他或拉姆公司对其未来中型卡车的称呼还没有结束。一位内部人士透露 汽车新闻我们仍在努力给这个品牌提供一款更小的皮卡。
公羊达科他在2011年的模型年之后离开了。早在2012年，就有传言说该品牌将回归。尽管，这从未发生过。
画廊:新的2008道奇达科他透露
FCA(现在的Stellantis)并没有推出一款新的Dakota车型，而是在2020年推出了吉普角斗士(Jeep角斗士)，似乎是在试探重返中型卡车市场的可能性。在第一整年的销售中，这辆车卖出了77,542辆。
据报道，公羊经销商叫嚣着要卖一款低于1500的中型卡车。当竞争对手正在迅速扩大他们的候选阵容时，这种愿望是可以理解的。福特(Ford)就是一个显著的例子，因为它即将拥有全系列车型，包括紧凑型马弗里克(Maverick)、中型Ranger、令人尊敬的F-150和结实的Super Duty。此外，有新的竞争者，如即将到来的现代圣克鲁斯一体机皮卡。
Ram的2018年产品计划提到一款新的中型卡车将于2022年上市。如果这款车真的在这个时间范围内推出，那么这家汽车制造商在保密方面做得非常出色。没有间谍拍摄的车辆，传言甚至辩论模型的存在。
在美国之外，Ram已经在其产品线中加入了小型卡车。例如，Ram 700在墨西哥和南美上市，基本上是菲亚特斯特拉达(Fiat Strada)的改版版。买主可以买到两门或四门的小卡车。这些皮卡都是前轮驱动，使用小排量发动机。这足以牵引1653磅(750公斤)的有效载荷和牵引882磅(400公斤)。
