据称，SUV的改版还将带来高性能的运动RS版。
兰博基尼已被发现在多个场合测试中期的Urus整容，并从新的报告 汽车杂志他声称自己的伪装将在2022年的某个时候褪去。这款“超级SUV”的改版预计将带来更多的家庭成员，据称，圣阿加塔博洛尼亚正计划推出一款插电式混合动力车，以及一款非电动运动RS。
插电式混合动力车面世已经有很长一段时间了，兰博基尼首席技术官Maurizio Reggiani在近三年前的一次采访中透露，Urus将在18个月内获得充电接口。这显然没有发生，但似乎lm002的精神继承者正越来越接近于加入电气化的潮流。
画廊:2022兰博基尼Urus Evo间谍照片
根据 汽车杂志的报告，Urus PHEV将使用代号为"LK5 "的未知保时捷引擎该英国出版物没有说明它是一个六缸或八缸发动机，但它声称汽油工厂可以产生多达600马力。它将与一个电动马达一起工作，提供820马力的综合输出。
与所有采用插入式混合动力设置的传统动力车辆一样，Urus PHEV将增加一些严重的重量。据我们所知，它的重量将比目前市面上的v8动力车型增加约551磅(250公斤)。这将使总重量达到5401磅(2450公斤)，然后再添加任何可用的可选功能，我们相信会有很多。
较少的细节是可得到的关于尚未确认的Urus Sport RS.据说提供多达675马力，这将代表一个25马力的冲击，目前的模式。它可能使用现有的双涡轮4.0升V8引擎的升级版，可能会比普通Urus的627磅英尺(850牛顿米)扭矩更大一些。
另外， 汽车杂志据说下一代Urus要到2028年才会问世，而我们要到2025年才能看到Huracan的替代品。据报道，Aventador也被击退了，尽管旗舰级的V12超级跑车已经问世了十多年。第四个模型仍然是一个分分合合的事情，并没有通过完整尺寸的粘土模型阶段。
据报道，“令人尴尬的新鲜产品短缺” 汽车杂志这将使兰博基尼在2020年前的年销量达到3500辆，但与以往的报告一样，对这一信息要有所保留。
