在捷豹路虎收购了防守专家鲍勒后成为可能。
因为最好的车型总是下一款，路虎已经在谈论一款更热门的防御车，它将被放置在几周前推出的V8车型之上。在接受澳大利亚杂志的采访时 因果在美国，捷豹路虎特种车辆运营部门的负责人暗示，捷豹路虎有望推出一款升级版的SV或SVX。
当被问及为什么后卫V8的名字中没有这两个后缀时，迈克尔·范德·桑德解释说，它缺乏“你所期望的SV产品的技术变化”。当他被问及是否会有一个跑得更快的模型时，他给出了关于一个潜在的新的后卫阵容的最大线索:“我们去年购买Bowler是非常有意的。”
图片:路虎卫士110 V8
他继续解释了购买Defender expert的原因，指出捷豹路虎“在越野领域的表现略显不足”。这一可能的旗舰可能集中在加强越野车的能力，而不是简单地增加动力。毕竟，Defender的V8引擎已经从它的增压5.0升V8引擎中输出了518马力(386千瓦)和461磅-英尺(625 Nm)的功率，所以它在动力方面肯定不缺。
据说这款车的起价将大大高于常规的后卫V8，而V8本来就不便宜。较小的两门90起价97,200美元，而较大的四门110起价100,400美元，这还不包括目的地费用。现在说保龄球准备版本将基于哪种体型还为时过早，但预计它的成本将高达6位数。为了便于比较，一辆梅赛德斯- amg G63(不含期权)的零售价为156,450美元。
在防守者得到鲍勒的越野待遇，路虎将延长SUV的阵容与期待已久的130型号。在未来的18个月内，家庭友好型的规格将增加一个更有用的第三排，在延长身体201英寸(5.1米)，同时保留了Defender 110的轴距。此外，由于塔塔汽车(Tata motors)旗下品牌想让Defender家族的产品多样化，以吸引更广泛的客户群，该公司可能会推出一款皮卡。
