该车型将与上一代明锐(Octavia)一同发售。
你可能听说过这样一句话:“德州什么都大”,这句话也适用于中国的汽车。许多汽车制造商,无论是豪华车还是主流品牌,都将自己的车伸展开来,以更好地迎合中国消费者的需求,因为中国消费者的后腿空间至关重要。这适用于斯柯达(Skoda)和明锐(Octavia)。明锐虽然是同级车中最宽敞的紧凑型车,但掀背车仍然受到了LWB的待遇。
明锐Pro比全球版加长了64毫米(现在为4753毫米),轴距也延长了44毫米(1.7英寸)至2730毫米(107.4英寸)。这意味着,消费者现在可以以更实惠的价格,在一辆劣等车中享受到近乎一流的伸腿空间。
除了较长的后门,设计仍然忠于国际变种。然而,斯柯达已经设计了新的前后保险杠,采取后的明锐RS,以帮助Pro的变体更运动的外观。它也得到一对充满活力的颜色结合黑色侧镜盖和车轮大18英寸。
内饰继承了我们熟悉的最新一代明锐的设计,包括一个12英寸的触摸屏和一个可选的10.25英寸数字驱动显示屏。斯柯达将在中国销售配有平视显示器的Pro版,并将在全球版本中配备最新的驾驶员安全和辅助系统,这需要额外支付费用。
引擎盖下面是一台1.4升涡轮增压汽油发动机,150马力(110千瓦),它将通过一个七速双离合自动变速器驱动前轮。DSG采用了大众集团的线控换挡技术,这意味着齿轮选择器很小,看起来比老式厚实的设置更现代。
有趣的是,明锐Pro配备了多连杆悬挂系统,而国际版的明锐只有在RS和Scout等高端车型上才有更复杂的设置。在欧洲销售的较小的车型采用了更基本的扭力梁安装,但斯柯达在中国似乎并没有削减任何成本。
明锐Pro的推出并不意味着第三代车型的终结,因为斯柯达将继续在世界上人口最多的国家销售明锐Pro。类似的策略将应用于欧洲,捷克品牌将销售新的Fabia掀背车和旧马车,直到2022年底,全新的Fabia Combi将上市。