对雪佛兰来说，建造这个并不费事。
为现有的跨界车创建面向越野的版本正变得越来越流行。例如，丰田有RAV4 TRD越野车，斯巴鲁正在开发内陆和森林人的荒野版。如果雪佛兰想进入这个领域，那么这个渲染 通用权威想象一个相当简单的解决方案。该图像描绘了一辆想象中的雪佛兰Traverse Activ与更高的乘坐高度。
其实雪佛兰不需要花太多钱就能造出这辆车。它开始与导线和增加车身覆层周围的较低边缘的外部。调整前筋膜和后筋膜的位置，使它们稍微高一点，以改善进/离的角度。笨重的轮胎包裹着黑色的六辐车轮。
这些调整的结果是一个模型，看起来更粗糙，但肯定不足以处理任何真正的越野工作。这种变化可能会吸引那些喜欢展示他们对户外生活方式的热情的人。
雪佛兰已经提供了一个主动修剪水平的开拓者。它有一个更大的格栅，调整过的悬挂减震器，并使用Hankook运动地形轮胎。
画廊:2021雪佛兰Traverse
在2020年，Traverse遭遇了一些困难，因为2021年的车型本应得到更新。雪佛兰甚至在3月首次推出了这款更新的外观，但冠状病毒大流行迫使该公司推迟了推出。该汽车制造商决定推迟到2022年推出。
更新的Traverse有一个更新的前端与更小的前大灯。雪佛兰更新了内饰，配备了一个8.0英寸的驾驶员信息显示器和全景天窗。标准的驾驶员辅助系统现在包括自动紧急制动、自动远光灯、前方行人制动、前方碰撞警告以及车道偏离警告等。唯一的动力系统选择是一辆3.6升V6 9速自动变速箱。
