508为你，美国。对不起。
Stellantis可能是世界上最年轻的汽车制造商，但它已经在重塑其业务根基方面迈出了重大步伐。在今年年初FCA和PSA的合并完成后不久，制造商宣布将给其产品组合中的每一个品牌成功的机会。不过，这个计划可能不包括标致在美国的东山再起。
这家法国品牌上次在中国销售汽车是在上世纪90年代初，自2017年以来一直在努力重返中国。拉里•多米尼克(Larry Dominique)一直在领导阿尔法•罗密欧(Alfa Romeo)在美国的业务，但上周五，他被任命为阿尔法•罗密欧(Alfa Romeo)北美业务负责人。根据一份新的报告，这可能标志着标致在美国的雄心的终结。
汽车新闻据报道，Stellantis将专注于其在美国市场上已经存在的品牌。这可能意味着标致重返美国的计划可能会被放弃，尽管目前还没有官方表态。
“Stellantis在美国市场强大的新背景让我们把重点放在现有品牌上，”一位发言人在周末告诉该杂志。“这就是为什么拉里会在这个市场上开发阿尔法罗密欧。”
标致重返美国市场计划的第一步是专注于Free2Move汽车共享平台。2019年4月，该品牌甚至用一款引人注目的红色508轿车试水，这款轿车出现在亚特兰大的汽车与咖啡聚会上。
尽管阿尔法·罗密欧去年在美国的销量只有1.3%的小幅增长，但对茱莉亚轿车和斯特尔维奥SUV的需求仍然很低。在拉里•多米尼克(Larry Dominique)的控制下，该品牌预计将在美国推出两款新的跨界车，大幅提高销量。
