去年夏天，卡迪夫城堡向人们开放，供人们在社交场所进行野餐
活动人士表示，必须重新设计城市、城镇和村庄，以改善在Covid-19大流行之后接触自然的机会。
未来世代专员希望每个人都能在步行四分钟内拥有一片公共绿地。
官方数据显示，在第一次封锁期间，威尔士有八分之一的家庭无法进入花园、院子或阳台。
威尔士政府已承诺投入1.1亿英镑改造威尔士的城镇。
规划专家和设计师表示，大流行是一个“深刻的机会”。重新思考社区来解决气候变化和健康问题。
他们的想法包括种树、开辟更多的自行车道、重新开放废弃的铁路线、创建“口袋”。公园，以及一项创建社区的运动，让所有需要的东西都在步行20分钟的范围内。
图片来源:图片来源:说使用绿色空间应该是每个人的权利
后代委员会委员索菲·豪说，公共绿地是“生命线”。在封锁期间，对许多人来说，这对他们的身心健康至关重要。
豪女士希望看到城镇、城市和乡村的改变，确保威尔士没有人住在距离公共绿地超过4分钟步行距离(约330码或300米)的地方。
她说，没有花园的人要依赖于能够进入开放的公共空间，但由于旅行限制，许多人很难做到这一点。
“它不应该基于你住的地方和你的房价，它应该是每个人的权利，”;豪女士说。
威尔士政府表示，当地自然基金会去年在居民区及其周围创建了400多个野生动物园。
一些人建立了“仙女之家”;第一次封锁时在树林里
威尔士第一次被封锁已经快一年了，人们只被允许在必要的原因下离开家，包括锻炼。
虽然威尔士五分之一的地区都有国家公园，但在政府封锁期间，除了住在家门口的人，所有人都不得进入山区和海岸线。
盖蒂图片社拍摄威尔士的无障碍绿地
国家公园、田野和公共花园占多少(不包括国家公园)?
10000处可到达的公共绿地，如公园、田野和花园
不到1% 威尔士由公共绿地组成
432.22米人们离公园或花园的平均距离
3.61在平均1000米半径的住宅内的公共绿地
资料来源:陆地测量处/国家统计局第一次封锁开始时，官方数据显示有133542户威尔士家庭无法进入私人户外空间。
根据国家统计局的数据，这相当于威尔士9%的家庭。
数据还显示，威尔士至少36%的公寓住户没有私人空间，这一比例高于英格兰或苏格兰。
超过17000人被列入屏蔽名单，他们被告知不要离开自己的家，无法进入任何户外空间。
更多的行人和狭窄的人行道
媒体标题:“我们如何让斯旺西变得更好?”一些地方议会正在加大投资以改善绿地，而另一些地方则报告说，由于越来越多的人使用人行道，发生了冲突。
在卡迪夫，市政委员会计划在2021-22年花费约200万英镑改善绿地、公园和人行道。
而在朗达-赛农塔夫，地方议会说，使用人行道的人数显著增加，导致一些土地所有者“自行解决问题”。和关闭路径。
宣布为自行车和步行路线拨款3800万英镑与此同时，在斯旺西，议会和威尔士自然资源部门正在努力推进将城市绿地翻倍的计划，包括建造自维多利亚时代以来的第一个公园。
“大屏幕和公共广场”
去年夏天，卡迪夫的城堡街变成了露天用餐区在许多城镇和城市，新冠肺炎迫使人们进行了调整，在主要街道上设置了单向系统，并增加了室外座位的空间。
其中一些措施引起了分歧，比如限制停车和送货空间，或者关闭主要道路，还有一些人呼吁永久实施这些措施。
代表700多家企业的卡迪夫表示，随着更多人长期在家工作，必须做出改变，以吸引人们来这座城市。
该集团执行董事阿德里安•菲尔德(Adrian Field)表示，更多的户外座位让许多企业得以生存，该集团正在考虑是否可以开设一个新的公共空间。
“它可能有娱乐功能……体育设备或大屏幕看电影或体育赛事…人们急切地想要利用这个空间。”他说。
我认为所有的城镇和城市都需要创造一个人们可以逗留、互动、锻炼的环境……希望这也包括口袋公园，如果我们能在户外放置更多的桌椅，我认为会有大量的长期需求。”
苏斯特朗斯慈善机构表示，尽管做出了努力，但威尔士还没有一个地区被指定为20分钟的社区——那里的每个设施骑车或步行都在离家10分钟以内。
花园乡村是未来的趋势吗?
媒体标题:我们在大流行中被迫做出的改变能否成为长期的环境解决方案?规划者一直在研究的一个主要问题是，如何将可能在封锁中与邻居隔绝的农村社区连接起来。
咨询公司VeloCity的萨拉·费瑟斯通(Sarah Featherstone)希望村庄可以用人行道和自行车道连接起来，形成“花园中的村庄”。
“我们叫它大后花园，”这位位于布雷科的建筑师说。
她说，虽然有住房危机，但不断扩张的发展意味着许多人现在不得不开车到村子中央去买东西。
她的愿景是让这片区域成为人们种植食物和社区花园的地方，而村庄将聚集在一起，解决诸如维护不善的人行道、坑坑洼洼和降低限速等问题。
公园里走行人、骑自行车和跑步的人越来越多
“所有的交通都被推到了边缘，这样村庄之间就有了更安全、更绿色的景观，可以受到保护，用于休闲。”她说。
费瑟斯通表示，改变规划法和解决基础设施问题，可能会让更多的人搬出城市公寓，到农村社区生活和工作。
“有可能重新看待事物，但我们需要保持这种势头，否则我们可能很容易又回到汽车上，”;她说。
威尔士政府表示，已经拨款5000万英镑用于永久性和临时性的改善步行和自行车路线，“让人们安全便捷地出行”。到当地景点，包括户外空间。
“是时候重新构想城镇了”
一些人认为，山谷社区紧凑的设计在一定程度上是该地区高发病率的原因
去年，山谷地区的新冠病毒病例激增，部分原因是由于该地区的设计，排屋排得密密麻麻的。
去年11月，英国新冠病毒感染率最高的梅瑟蒂德菲尔(merthytydfil)的公园在防火墙封锁期间保持开放，因为许多人都无法到达布雷肯灯塔国家公园(Brecon Beacons national park)。
还有一些想法是关于如何重新构想南威尔士谷社区，并开放更多的绿色空间。
马修·琼斯表示，covid - 19后的复苏是一个“深刻改变”的机会。随着越来越多的人在家工作，人们开始喜欢当地的商店、小路和公园。
“有可能重新思考我们如何处理公共空间……街道如何连接在一起，人们如何安全地在他们居住的地方移动，&;他说。
琼斯博士为威尔士设计委员会(Design Commission for Wales)研究了城镇的未来，他说，住宅和工作空间可以重新设计，纳入花园元素。
规划者认为，可能会出现更多带有绿色空间的建筑，就像斯旺西的这些规划
在斯旺西，“生活”计划已获批准。琼斯博士说，像这样的想法可以帮助威尔士在2050年前实现碳中和排放。
他说，看看哪些社区在疫情结束后选择保留临时措施——如关闭道路和拓宽人行道——为步行和骑自行车创造更多的空间，将是一件有趣的事情。
威尔士政府表示，他们已经提供了价值900万英镑的绿色基础设施计划，以使城镇中心“更绿色、更有吸引力、更安全”。
它还启动了一项国家森林计划，以创建一个“延伸整个威尔士的连通林地”。
在该方案的第一年，项目包括由学龄儿童和为学龄儿童创造的20多块小林地。
