马球和伊比沙岛今年将进行整容。
不久前，大众集团(Volkswagen Group)召开了年度媒体会议，分享了一份371页的文件，内容涉及2020年受冠状病毒影响的情况，同时展望了今年的情况。在这篇冗长的PDF文档中，详细介绍了计划从现在到2021年底推出的产品的细节。废话少说，这是VAG的计划。
大众核心品牌将推出我们现在都熟悉的ID.5，以及“紧凑型SUV coupe”。后者很可能是Nivus的欧洲版本，因为基于mqb的车型已经确认，一旦Nivus在西班牙潘普洛纳投产，将于2021年在旧大陆上市销售。ID.4 Crozz、ID.4 X和三排ID.6将于今年晚些时候在中国上市，而印度本土生产的途观也将在印度上市。北美和南美的陶斯和俄罗斯的塔里克也在议程上。
画廊:保时捷911狩猎冬季测试间谍照片
接下来是斯柯达，Fabia将切换到下一代模型，而Kodiaq将接受中期整容。印度唯一的Kushaq小型跨界车距离披露还有几天，尽管文件中没有提到，Enyaq电动SUV预计将获得轿跑风格的GT衍生车型。
宾利计划推出一款插电式混合动力版Bentayga，外加一款插电式混合动力(PHEV)车型，所以要么是电气化的大陆GT，要么是Flying Spur。
对于兰博基尼来说，这将是一个缓慢的年份，因为文件中只提到了已经披露的Huracan STO。
保时捷将迎来忙碌的一年，除了推出Taycan Cross Turismo外，它还计划对Macan(可能是下一代电动汽车版本)进行“产品更新”。此外，“运动型全能车型”将被添加到911系列中，很可能是传闻已久的Safari变种。
至于奥迪，除了最近发布的E-Tron GT轿车外，还将推出即将上市的Q4 E-Tron和已经上市的Q5 Sportback，以及一款插电式混合动力Q5。奇怪的是，已经宣布的下一代Macan的全电动Q5 E-Tron并没有在文件中提及。
我们把最好的留到最后因为布加迪正计划为不断壮大的凯龙家族物色一名新成员。它的身份没有被披露，但莫尔海姆的超级跑车品牌表示，它已经结束了追逐速度记录，所以新的W16怪物将专注于其他东西。是否它是长期谣传的跑车仍然被视为该公司一再否认计划砍掉Chiron的屋顶。
