日产表示，它只是在评估这项技术。
据美国环境保护署(Environmental Protection Agency)的FuelEconomy.gov网站介绍，2021年的尼桑Rogue配备了1.5升涡轮增压三缸发动机。日产还没有发布关于这款新动力系统的太多信息。
“日产会定期评估现有车型的潜在未来技术。我们正在计划一个小型试点项目，使用2021年日产Rogue，采用一种潜在的新型动力系统。目前我们没有进一步的消息要宣布，”日产发言人乔什·克利夫顿告诉Motor1.com。
关于这项试点计划何时开始，以及谁将参与，日产没有回应其他问题。
画廊:2021尼桑流氓
根据名单，1.5升发动机是可在整个流氓阵容，包括range-top白金级。买家可以买到前驱或全轮驱动，而且清单显示，所有人都可以买到八速自动变速箱。目前还没有关于动力系统输出的细节。
EPA文件显示，1.5升的Rogue在城市中每加仑行驶30英里，在高速公路上每加仑行驶37英里，前轮驱动版本加起来每加仑行驶33英里。全轮驱动布局几乎有相同的数字，30英里/加仑的城市，36英里/加仑的高速公路，和33英里/加仑的总和。
SL和铂金等级的统计数据略有不同。如果采用前轮驱动，城市版每加仑可行驶30英里，公路版每加仑可行驶36英里，加起来可行驶32英里。这款四轮驱动的车型在城市每加仑行驶29英里，在高速公路每加仑行驶35英里，加起来每加仑行驶32英里。
Rogue目前只能配备自然吸气、2.5升四缸发动机，通过无级变速器产生181马力和181磅英尺的扭矩。在最好的情况下，这款车每加仑能跑30英里，而最不省油的车型每加仑能跑28英里。
2020年，Rogue是日产在美国销量最高的产品。该公司交付了227,935辆，几乎占整个品牌全年819715辆的28%。考虑到这款车型对通用汽车的重要性，尝试让这款流氓车型更受欢迎是有意义的。
