停产一周。
本田加入了受全球半导体短缺影响的汽车制造商的行列。 路透报道称，该汽车制造商将在美国和加拿大暂停生产，几家工厂的生产将暂停一周。然而，在经历了艰难和紧张的一年之后，不仅仅是芯片短缺阻碍了生产。
该汽车制造商告诉该公关人员，关闭是几个因素的结果。该公司指出，冠状病毒大流行的持续影响、各航运港口的拥堵和严冬天气是额外的障碍。该公司没有评论在停产期间会损失多少汽车产量，尽管AutoForecast Solutions全球汽车预测副总裁Sam Fiorani告诉该刊物，本田在美国和加拿大的工厂每周生产约3万辆汽车。
本田在北美有大量的生产基地。欧洲大陆各地的工厂为该公司生产轿车和suv、发动机和其他零部件。停产也影响了雅阁和思域以及其他重要车型的生产。墨西哥是目前为止未受影响的一个生产区。本田告诉 路透它的墨西哥业务还没有宣布任何减产。汽车制造商不得不与消费电子领域迅速增长的需求竞争。越来越多的人在家工作，再加上许多孩子在家上学，使得供应链紧张。
世界各地的汽车制造商都面临着问题。本月早些时候，通用汽车宣布它不得不延长停产时间。由于情况非常糟糕，该公司正在建造2021款雪佛兰Silverado和GMC Sierra车型，但没有配备该品牌的主动燃油管理系统，导致其燃油经济性评级较低。就连福特也不得不削减广受欢迎的F-150皮卡的产量。这两家公司预计将分别亏损20亿美元和25亿美元。
