该公司计划明年开始销售3d打印汽车零部件。
1016 Industries正在努力将3d打印作为一种可扩展的方法来创建汽车零部件。该公司的最新进展是这款改良版迈凯轮720s，它将暴露的碳纤维车身与多种3d打印部件结合在一起。
为了打破裸露的碳，1016工业用各种蓝绿色的口音来强调身体。这些部件包括前分割器的部分、引擎盖上的条纹、大部分车门、后保险杠的部分和翼尾盖。3d打印的部分是内部保险杠结构，空气动力学导管，和联系在机翼。
画廊:1016工业麦克拉伦720S
该公司表示，这些变化使720减肥268磅(122公斤)。作为参考，一辆stock 720S重3128磅(1419公斤)，所以这些部件使这辆超级跑车的重量减少了近9%。
这款车属于1016工业公司首席执行官彼得·诺斯罗普，是该公司利用碳纤维和3d打印技术所能做的一个充分发挥功能的例子。该公司希望到2021年底，3d打印部件的全部生产都能到位。它还打算为其他超级跑车提供零部件，而不仅仅是720。
“3D打印为更灵活的制造提供了一个动态的案例，这不是秘密，但该技术也让我们的工程师实现了对每个功能部件的质量和精度的大幅提高。这5000个客户代表了行业的第一，虽然我们对我们在这里取得的成就感到无比自豪，但这只是开始。”
在汽车行业，3d打印实际部件而不是使用快速原型技术仍处于起步阶段，但这一创新似乎有着光明的未来。例如，凯迪拉克正在使用这种方法为CT4-V和CT5-V的黑翼变种制造变速杆、暖通空调管道和线束。此外，布加迪Chiron Pur运动已打印钛覆盖排气尖端。
