你同意吗?
“我不知道最高速度测试的真正价值是什么，除了炫耀的权利，”里维斯·卡拉威说，他是卡拉威汽车公司的创始人，该公司曾竞争成为世界上最快的汽车之一。
接受 肌肉车,卡车， Callaway谈到了大锤后续行动的可能性(或缺乏这种可能性)。对他来说，获得最高速度记录对卡拉威汽车的车主来说并不重要，这在很大程度上是浪费时间。
对于外行来说，卡拉威汽车曾制造过一次性的C4雪佛兰克尔维特，带有“大锤”的绰号。33年前，这家美国专业汽车制造商和工程公司在原交通研究中心(Transportation Research Center)创下了时速254.76英里(410公里/小时)的最高纪录。这并不是官方的吉尼斯世界纪录，但这是历史上其他的轻巡洋舰都无法做到的壮举，也是一个保持了20多年的公路汽车最高速度基准。
上面嵌入的42分钟的视频让你一瞥破纪录的卡拉威，如果你在速度的话题，你不应该错过的东西。
但是，当被问及卡拉威汽车公司是否计划在最高速度纪录的背景下，创造克尔维特大锤的继承者时，卡拉威说没有。
“今天严格的答案是否定的。 MC& T面试。“极速演示的最大问题不是造一辆能做到这一点的汽车，而是找到一个可以安全地进行极速演示的地方。”
这可能很难，但并非不可能。显然，SSC的Tuatara已经证明了它是可以实现的(值得怀疑的是)，无论是在内华达州的公共高速公路上还是在约翰·博默试验场的较短的一段路上。
