它将配备更大的3.5升V6发动机，马力接近300马力。
一个多月前，起亚正式退役华彩/ K7，公布了全新K8的外部图像，并在3月初展示了豪华的机舱。快进到今天，我们终于有了一款更大的汽车的技术规格，因为轿车现在的长度为5015毫米(197.4英寸)。
从上到下，旗舰车型K8由一台3.5升V6汽油发动机提供动力，马力为296马力(221千瓦)，比华琴(Cadenza)的3.3升V6发动机多出6匹小马。扭矩也提高了，现在比已经报废的轿车多出265磅-英尺(359牛顿-米)或12磅-英尺(16牛米)。虽然马力和扭矩的变化不大，但更重要的是，这款顶级车型增加了一个四轮驱动系统。
画廊:2022年起亚K8轿车
有趣的是，起亚将在销售带有液体丙烷喷射(LPI)和汽油直接喷射(GDI)的3.5升发动机，在这种情况下，6缸发动机的额定输出功率为237马力(177 kW)和232磅-英尺(314 Nm)。目前还没有关于柴油发动机的消息，这可能是一个迹象，不会有一个crdi驱动的K8。
中档车型K8将采用更小的四缸2.5升动力总成，排量为195 hp (145 kW)，峰值扭矩为183 lb-ft (248 Nm)。3.5和2.5引擎都将连接到一个8速自动变速器上。一个基本的变种也计划与一个1.6升引擎，并计划在接下来的几个月到达。
起亚表示，除了油的部分，取代cadenza的大型轿车采用麦弗逊支柱前悬和多连杆后悬架，同时由于采用了更强的隔音材料，降低了噪音、振动和刺鼻(NVH)水平。例如，这家韩国品牌指出，车门采用了三层密封的解决方案，称其“极大地减少了不必要的噪音”。
不仅是外观与老华彩大不相同，而且小屋有一种以前没有的复杂的气氛。其中一个吸引我们眼球的功能是驾驶员座位的“智能支持”功能。当打开运动模式时，它就会被激活，当K8超过81英里/小时(130公里/小时)时，它就会自动激活。它所做的是降低高度的臀部区域的座位，以及加强支持侧支撑。
起亚的“好东西”可谓五花八门，从通风座椅、12英寸平视显示器，到首款子午线音响系统(配有14个扬声器)和一对12英寸数字屏幕。基于导航的自适应巡航控制系统和环绕视图摄像系统也是该套件的一部分。
起亚将在下个月推出全新的K8，首先在韩国国内销售，然后推向全球市场。翻新豪华轿车已经排除了在美国的时间，更大的K900也被削减。定位在里约热内卢，Forte，和K5轿车之上，运动刺仍可在美国，并在最近给予了一个nip and tuck与2022年的模型年更大的动力。
