可能有一个更强大的V12隐藏在引擎盖下。
据报道，法拉利812超高速车有一个重大的更新，自2010年599 GTO首次亮相以来，这是首次恢复著名的GTO绰号。在这些间谍照片中的那个穿着相当多的伪装，但也有一些有趣的细节值得注意。
整体比例看起来与现有的812 Superfast一样。引擎盖上的通风口让我们想知道是否有一种改进的设计可以增加气流。
画廊:法拉利812 GTO间谍照片
背面的变化显得更为显著。在迷彩的开口显示出方形的排气管从每个角落出来。
之前的间谍照片显示，法拉利使用改良的812 Superfast开发新的模型。这款双门跑车的前挡泥板和排气口周围扩大的车身。类似地，一段间谍视频显示了对尾部下部的不同处理。
有传言称，812 GTO可能是法拉利最后一款采用自然吸气式V12引擎的车。世界各地的排放法规使得这种装置越来越难以在公路上使用。
据报道，发动机仍然是6.5升V12。在目前的812超高速中，它有789马力(588千瓦)和530磅英尺(718牛顿米)。同样的磨机可以在蒙扎SP1和SP2上输出799马力(596千瓦)。法拉利可能会把输出功率提高到800马力(597千瓦)以上，让这款全新GTO真正变得与众不同，尤其是如果它真的是自然吸气式V12的绝唱的话。
法拉利将在2021年迎来忙碌的一年，因为在这一年的某个时间点，法拉利将推出pursangue跨界车。对于该公司来说，首先推出812 GTO是有意义的，因为这款车是当前产品的迭代，然后让聚光灯聚焦于该品牌的第一款跨界车。
