蓝色椭圆必须停止对新SUV的声明。
与通常的情况相反，当涉及到美国广告时，是有规则的。美国商业促进局(Better Business Bureau)国家项目的国家广告部(National Advertising Division of The Better Business Bureau National Programs)对FCA US(现为Stellantis)的投诉做出了裁决，该投诉称，福特将2021年福特野马(Ford Bronco)的某些特性列为“同级最佳”是可以接受的。
然而，全国广告部门表示，福特应该停止使用“精心设计的……”因为……细分市场领先……长期的越野性能和可靠性”。该集团表示，问题在于该汽车制造商的材料没有与竞争对手的数据或性能测试进行比较，以证实这一说法。
画廊:2021年福特野马
FCA的投诉之一是，尽管2021年款野马尚未上市，但福特却声称这款车是“同级最佳”车型。美国国家广告部裁定，在展示过程中对汽车的性能作出断言是正常的。只要该公司能够支持它所报道的新车，这就没有问题。
美国国家广告部在查看野马公布的新闻稿和媒体资料时发现，一些“同级最佳”的说法似乎是指标准野马和野马运动。该机构要求这家汽车制造商修改材料，明确指出哪些断言不适用于这项运动。
另一项投诉涉及在营销材料中使用“预计”和“可获得”。广告监管部门没有发现这些说法有任何误导性。然而，在同样的声明中，它建议福特不要使用它们，因为这可能会让消费者感到困惑。具体来说，该公司需要明确的是，“马力和扭矩是‘预计’的，正在等待SAE认证，而上述数据是在确定的‘可用’配置下实现的。”
在向美国国家广告部门提交的声明中，福特表示将遵守该组织的决定。
