这款基于福特ranger的皮卡看起来非常坚固。
这是在一年多以前，当大众汽车放弃了第一个预告图像描绘下一代Amarok。那辆车更像是一个概念设计草图，因为它的轮子太大，没有门把手。虽然还有一些夸张的设计细节，但值得庆幸的是，大众商业服务公司提供的这张新官方照片让这辆卡车更贴近现实。
虽然原来的预告片说明皮卡只有两个门，最新的Amarok预览显示的工作马在双驾驶室配置。除了安装了后门，这辆卡车还安装了车顶栏杆、LED灯条和床上的滚动杆。大众汽车还调整了前保险杠，使雾灯比以前更明显，而x形银色面板为不那么壮观的设计让路。
橙色的装饰依然存在，还有方形的轮拱和银色的镜子。说到这一点，侧盖现在整合了转向灯，从而进一步表明设计比去年的草图更接近生产。引擎盖在原来的预告片看起来足够高，妨碍可见性，但它现在已经瘦身为更新的图像。另一个值得注意的变化是一个更明显的字符线开始从上角的前大灯，延伸右下方的腰带线上升，以满足后柱。
如果你是Amarok的粉丝，你就得感谢福特给你买了第二代。如果不是因为借用了蓝色椭圆的Ranger平台，大众可能会在第一代车型生命周期结束时淘汰它的卡车。是的，新的Amarok将密切相关的下一个Ranger，但德国已经承诺了一个全大众的设计，我们已经看到判断前端的造型。
据报道，大众商用车正在研发一款类似Ranger Raptor的车型，可能被称为Amarok R，以加入高尔夫、T-Roc、途冠、亚特龙和途锐等高性能车型和suv。据说它有大约300马力，但更重要的是，它有移动山脉的扭矩。如果传言属实，它可能会在标准型号的一年左右面世。
值得提醒的是，第二代Amarok将于2022年在福特的南非西弗顿工厂投产，新Ranger也将在那里组装。为了让工厂为这两款卡车做好准备，福特上个月初宣布了一项计划，将在南非的制造业务上投资逾10亿美元，以创造新的就业机会并扩大产能。这些是必要的投资，因为Ranger和Amarok将出口到全世界100多个国家。
