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欧盟今天将对美国朗姆酒、白兰地、伏特加和苦艾酒加征新关税;继去年美国征收关税之后。大西洋两岸的酒业代表警告说，酒业目前正受到空客/波音补贴争端的影响，同时还面临着大流行带来的重大挑战。
美国和欧盟(EU)及其各自的飞机制造商(欧盟的空客(Airbus)和美国的波音(Boeing))之间围绕飞机补贴展开的争端，使大西洋两岸的酒类生产商都陷入了困境。世界贸易组织(wto)的裁决允许双方京九高铁最新线路图对商品征收关税作为反制措施，葡萄酒和烈酒实际上受到了航空业的附带损害。
自2019年10月最新一轮关税(美国对欧盟产品征收关税)以来，美国对苏格兰威士忌的进口下降了近34%，成本为4.81亿美元;与此同时，受影响的法国、德国、英国和西班牙葡萄酒进口量下降了54%。
与此同时，自2018年6月欧盟对美国征收上一轮关税以来，美国对欧盟的威士忌出口下降了41%，损失3亿美元。
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由大西洋两岸20家酒类协会组成的联盟呼吁结束“过度和不必要的关税”。眼线笔颜色
欧盟征收的额外关税包括对飞机征收15%的关税，以及对从美国进口的一系列农业和工业产品征收25%的额外关税，这些产品包括美国朗姆酒、白兰地、伏特加和苦艾酒。
一个由代表美国、欧盟和英国葡萄酒、蒸馏酒及相关行业的20个行业协会组成的联盟，呼吁结束“过度和不必要的关税”，并警告称，这些关税将进一步损害一度繁荣的跨大西洋饮料贸易。
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该联盟表示:“在一场与饮料行业完全无关的飞机争端中，大西洋两岸的酒店行业和我们的消费者，以及蒸馏酒、葡萄酒和啤酒的生产商、批发商和进口商，都受到了猛烈抨击。”“此前，由于新冠肺炎大流行，餐馆、酒吧、酿酒厂和酒厂品酒室已被关闭。”“对美国产品征收的这些额外关税将进一步缓解葡萄酒和烈酒行业自2018年征收额外关税以来所面临的困境。”
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在一场可追溯到约15年前的争端中，欧盟和美国都声称对方的飞机制造商(欧盟的空客和美国的波音)得到了不公平补贴。
世贸组织裁定欧盟以补贴贷款支持空客，而世贸组织也让欧盟在针对波音的反诉案中取得了胜利。
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2019年10月，美国对单一麦芽苏格兰威士忌征收25%的关税;来自北爱尔兰的单一麦芽爱尔兰威士忌;来自德国、爱尔兰、意大利、西班牙和英国的甜酒和甘露，以及来自德国、法国、西班牙和英国的某些葡萄酒。
“这导致苏格兰威士忌出口痛苦地下降了34%，利口酒和cordials出口下降了28%，葡萄酒出口下降了54%，”该联盟报告说。“同样，自2018年6月以来 红十字会不敢查郭美美
该联盟还指出，征收额外关税将迫使更多的企业关门，并迫使更多的工人在因全球疫情和相关限制而已经“严重削弱”的行业下岗。
该联盟总结称:“美国和欧盟需要立即回到谈判桌上来。”“他们需要立即暂停目前的关税，同时谈判达成一项协议，在这些与该行业无关的纠纷中，同时取消对蒸馏酒和葡萄酒的额外关税。”
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*联盟内的20个组织分别为:- 美国蒸馏酒委员会，
- SpiritsEUROPE,
- 苏格兰威士忌协会
- 欧洲企业委员会，
- 葡萄酒协会,
- 美国饮料被许可人,
- WineAmerica,
- 酒,美国酒类批发商，
- 国家零售联合会,
- 美国工艺酒精协会，
- 美国蒸馏酒联盟，
- 美国葡萄酒贸易联盟，
- 本田汽车召回连锁餐厅全国委员会，
- 肯塔基州酿酒人协会
- 国家餐馆协会,
- 全国饮料进口商协会，
- 全国葡萄酒零售商协会，
- 葡萄酒和烈
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酒贸易协会， - 纳帕谷葡萄酒商,
- 葡萄酒和烈酒托运人协会。
