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香港燕窝路透华盛顿4月6日电- - -白宫国家经济委员会(National Economic 汤圆品牌Council)主任Deese周三表示，政府正密切关注不断上涨的航空燃油价格，这可能威胁到航空业的复苏。
Deese在与《基督教科学箴言报》(Christian Science Monitor)赞助的记者共进早餐时说:“航空燃油是我
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们密切关注和监测的东西，它是俄罗斯入侵乌克兰的直接副产品。”美国的航空燃油成本已经飙升，尤其是在东海岸，那里的精炼产品主要依赖于从德克萨斯到新泽西的殖民地管道(Colonial Pipeline)运输，以及从欧洲进口。
就在世界许多地区的航空旅行开始从COVID-19限制措施中恢复之际，世界各地高企的航空燃油价格正在打击航空公司和旅客。随
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着国际边境限制的放松，航空旅行的复苏势头已经增强，机票价格的上涨可能会削弱航空业的复苏势头。企业培训机构
美国航空公司上月表示，面对强劲的乘客需求，他们一直在提高机票价格，以抵消燃油价格上涨带来的部分成本。
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燃油是航空公司仅次于劳动力的第二大支出，但美国主要航空公司不像大多数营销机构
欧洲航空公司那样对冲油价波动的风险。航空业通常希望通过提高票价来抵消燃油成本。
斐泉东海岸航空燃油成本在最近几天已经达到历史新高,与现货价格在纽约港超过每加仑7.30美元
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周一,季节性平均水平的两倍多,根据Refinitiv圣像数据与买家预期恶化短缺之际,供应减少对俄罗斯能源出口的制裁。周三，油价为每加仑6.84美元。美国运输部周三表示，今年2月，美国航空公司使用了11.4亿加仑燃料，比2022年1月减少了5.4%，比2019年2月疫情前减少了11.4%。
美国能源部表示，2022年2月每加仑燃料的成本(2.60美元)比2022年1月上涨了24美分(10.2%)，比2019年2月上涨了70美分(31.3%)，这是自2014年10月的2
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.68美元以来的最高水平。
