为了为印度的能源和交通转型做出贡献，公共部门石油营销公司(OMC)正致力于在主要国家公路沿线建立电动汽车(EV)充电走廊。
两名知情官员表示，到2025年，两家公司将在8至10条主要国家公路沿线建设电动汽车充电设施。该充电设施将是OMC到2025年建立约2万个充电站计
姜汝祥
划的一部分。上述一位官员表示:“这些公司已经或正在租用这些场地。”他补充说，石油和天然气部还要求omc在高速公路沿线现有零售网点建设电动汽车基础设施项目。
awm狙击枪这位官员进一步表示，在计划建设的2万个充电站中，政府所有的omc已经完成了8000个充电站的建设，并对更多充电站进行了招标。这些充电站大多建在加油站。
另一位官员指出，基础设施的建立取决于充足的电力供应，他说:“这取决于可行性，因为如果充电站位于偏远地区，电力连接的连接和可用性可靠性(是必需的)……但我们在努力。我们的目标是让电动汽车充电站出现在所有连接我们的主要国道上。”
这位官员说，德里至斋浦尔高速公路、孟买至浦那高速公路以及即将到来的孟买至那格浦尔高速公路都将配备电动汽车充电基础设施。
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印度三大石油公司之一的巴拉特石油公司(BPCL)在回答提问时说:“BPCL非常积极地在高速公路沿线建立电动汽车基础设施，最近我们在金奈-特里希-马杜莱900公里长的高速公路上推出了电动汽车快速充电走廊。”印度石油和天然气部以及另外两家石油蓬莱欧乐堡公司，即印度石油公司和印度斯坦石油公司(HPCL)，在发稿前都没有得到答复。
在过去的几年中，随着政府推动能源转型和电子交通，电动汽车和相关基础设施的增长速度加快。去年11月，印度总理纳伦德拉·莫迪(Narendra Modi)在格拉斯哥举行的COP26峰会上承诺，到2030年，印度将通过可再生能源满足其50%的能源需求，这加快了公共部门和私营部门公司之间的过渡进程。
2021年12月，道路运输和高速公路万虹联盟部长Nitin Gadkari告诉议会，充电站已经被印度国家公路局(NHAI)列入路旁设施(WSAs)的一部分，这将在所有现有和即将到来的高速公路上实施。
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