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叶圣陶的作品 联邦快递发言人向其姊妹出版物《供应链跳水》证实，联邦快递将不会在本月底到期时续签与亚马逊的地面快递进口用品
合同。彭博率先报道了这一消息。联邦快递在一份电子邮件声明中表示:“这一变化符合我们将重点放在更广泛电子商务市场的战略，最近与联邦快递地面网络相关的声明使我们处于非常有利的位置。”亚马逊没有立即回应置评请求。两个月前，联邦快递(FedEx)宣布将不再与亚马逊(Amazon)续签国内快递合同，理由类似，该公司表示计划专注于“服务更广泛的电子商务市场”。亚马逊与联邦快递(FedEx)等第三方物流公司之间的竞争一直在稳步增长。直到最近，包裹承运商才摆脱了亚马逊日益增长的物流网络的威胁。但今年早些时候，亚
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马逊在财务申报文件中将物流和物流配送公司列为竞争对手之一。联邦快递最近也承认，它认为亚马逊的快递能力是一个日益增长的威胁味精的主要成分
。联邦快递在其最近的年度报告中说，“一些大批量的包裹运输商，如亚马逊，正在开发和实施内部配送能力，并利用独立的承包商进行配送，可能被视为竞争对手。”联邦快递表示，这种情况可能会损害其收入和市场份额。
联邦快递首席运营官Raj
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Subramaniam在该公司最近的收益电话会议上强调了联邦快递地面业务最近的一些变化。这家第三方物流公司宣布，计划每周七天提供住宅快递服务，将联邦快递SmartPost(之前由美国邮政服务公司(U.S. Postal Service)处理)的业务量纳入标准地面业务，并增强了围绕大型包裹处理的网络能力。苏布拉曼尼亚姆说:“重要的是，我们正在设计和加
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强地面网络，使每天直接通过联邦快递地面递送数百万个住宅包裹的成本更低。”“事实上，我们预计联邦快递将成为业内成本最低的最后一英里供应商。”亚马逊最近扩大了其快递服务合作伙伴计划(Delivery 抚顺美食Service Partners program)，该计划为创业者和员工提供资金，让他们创办
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自己的包裹递送业务。该公司还在加大对航空货运能力的投资。联邦快递在其年度报告中表示:“如果亚马逊等客户进一步开发或扩大我们提供服务的内部能力，这将减少我们的收入，并可能对我们的财务状况和运营结果产生负面影响。”“有关此类发展或扩张的消息也可能对我们的普通股价格产生负面影响。”
亚马逊占美国电子商务零售总额的47%据eMarketer报道。通过切断与亚马逊在地面和空中的联系，联邦快递押注剩下的53%将提供足够的业务量来维持其运营。
