对杂货电子商务日益增长的需求使软件供应商走到一起，提供端到端服务，这显然是对市场领导者的挑战。
王晓玉
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购物者不再将杂货店的店内体验与在线购物体验区分开来。因此，杂货商需要提升所有渠道以符合消费者的期望。这是Instacart首席商务官尼拉姆?甘南内(Nilam Ganenthiran)上月在拉斯维加斯(Las Vegas)的yshop上传达的主要信息。
“再也没有特定渠道的客户了，”Ganenthiran说。
在取货方面，由于服务更容易安排，而且通常在劳动力成本方面也很划算，杂货商们正在积极争取。然而，交付是一项重大投资。对于那些不准备制造或购买硬件和软件来实现这一目标的零售商来说，目前流行的解决方案是Instacart。
Instacart最近告诉姊妹出版物Grocery Dive，它希望成为杂货电子商务的操作系统。它创建了一个白标签解决方案，杂货商可以用自己的品牌创建数字店面。它
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使送货和取货成为可能。它允许杂货商将前期的运输费用降到最低，同时在货物量大的时候提供便利。根据巴克莱(Barclays)最近的一份报告，Instacart是杂货商在市场上能找企聪网到的最接近即插即用的解决方案，但这是有代价的。该报告警告称，依赖Instacart等包罗万象的供应商的杂货商可能会造成内部技术进步停滞不前。此外，他们在轻松获得的同时，也牺牲了品牌忠诚度、客户数据和供应商营销支出。(Instacart反驳了巴克莱的评估。)
随着在线杂货的发展和“朋友还是敌人”的话题在Instacart上的蔓延，技术玩家们聚在一起提供替代选择。
9月，两家杂货电子商务软件平台与两家“最后一英里”配送管理平台合作。第一家是Mercatus，它与交付技术公司Bringg联手。Mercatus提供Weis
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Markets、Save Mart、Brookshire Grocery Company和WinCo Foods等公司使用的数字商务软件。Bringg允许用户通过内部车队或第三方交付提供商协调交付。该公司与沃尔玛(Walmart)合作，去年为后者的Spark试点项目提供了送货软件，目前其客户包括AutoZone、Panera Bread和可口可乐(Coca-Cola)。
Mercatus总裁兼首席执行官Sylvain Perrier在一份声明中表示，合作伙伴关系将为零售商提供“他们控制的&
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rdquo;送货选择。Bringg的首席执行官盖伊·布洛赫告诉Grocery Dive，这笔交易反映了科乐比杂货商对端到端服务的需求，以及对市场上各种选择的需求。他说:“从我们最初的电话和会议来看，双方都很清楚，这是一个简单的决定，对一个具有核心战略需求的垂直行业有重大影响:发展电子商务，打破对少数主要参与者的依赖。”
同样，去年9月，“最后一英里”(last mile)科技初创公司Onfleet与电子商务软件提供商Mi9 Retail合作。Onfleet为零售商提供数字后端和客户通信工具，以管理其配送船队。这项协议是在军情9处的顾客联合超市购买最后一英里的技术解决方案时达成的。当联合航空选择Onfleet作为供应商时，军情9处的整合成为焦点，Onfleet首席执行官Khaled Naim说。
Onfleet和Bringg提供路由、跟踪和面向客户的管理工具，帮助购物者感觉他们对交付过程有可视性。这些公司还允许用户租用和管理送货车队，而Instacart不允许。
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甚至在这些交易之前，零工经济实体店劳动力供应商Jyve去年10月就与“最后一英里”供应商Deliv合作。今年早些时候，Jyve宣布了3,500万美元的新投资，并表示将进一步进军电子商务订单履行领域。 古普塔(Anu Gupta)是Safeway的资深员工，曾担任塔吉特负责战略执行和卓越运营的高级副总裁，现在担任Jyve的首席运营官。
Jyve首席执行官布拉德福德o奥伯韦格当时对Grocery
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Dive网站说:“我们已经在做产品推广，已经在做订货和演示。”“对我们来说，这实际上是一个非常简单的附加功能，除了挑选杂货订单。”Ganenthiran告诉Grocery Dive, Instacart的市场有助于向顾客介绍零售商的品牌，而其通过Unata提供的白标签解决方案(该公司于2018年收购了Unata)，使这些品牌处于前沿和中心位置。Instacart也在通过新的服务，如送酒、取货和按菜谱购买等，与零售商一起创造价值。
然而，Bringg's Bloch表示，在亚马逊两年前收购Whole Foods之后，许多杂货商选择了最容易实施的解决方案，包括Instacart和Shipt。
布洛赫说:“答案是一种技术创可贴——采用第三方解决方案，提供即时的交钥匙解决方案。”
消息人士称，随着配送订单获得市场份额，商店和在线体验融合，用于管理电子商务环境的工具需要与管理传统商店体验的工具一样全面。从优惠券到忠诚度计划，再到循环广告等等，一个一站式的杂货电子商务商店将需要所有这些
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元素，再加上造车、库存管理、最后一英里等等，以消除拼凑的技术堆栈。遵循 买购中国十大品牌网 艾玛 在推特上
